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标题: 希思罗停摆本可避免？机场CEO未通宵引争议 [打印本页]

作者: 即时国际 时间: 2025-3-24 14:22
标题: 希思罗停摆本可避免？机场CEO未通宵引争议
一场突如其来的停电，让英国（United Kingdom）伦敦希思罗机场陷入混乱，数十万旅客行程被打乱。然而，这起事故背后，似乎隐藏着更多不为人知的细节。

3月21日，希思罗机场附近的一座变电站发生火灾，导致机场大面积停电并被迫全面关闭，直至22日才完全恢复运营。事后，英国国家电网首席执行官约翰·佩蒂格鲁向媒体表示，即使机场附近的变电站发生火灾，当时机场的电力供应仍然充足，足以确保其正常运行。“变电站并不缺乏供电量，每个变电站单独都可以为希思罗机场提供足够的电力。”约翰·佩蒂格鲁对《金融时报》表示。与此同时，希思罗机场首席执行官托马斯·沃尔比耶被《每日邮报》揭露，事发当晚他选择回家休息，而非留在机场通宵工作应对事故，这一行为在英国引发了巨大争议。据报道，英国政府已下令就机场关闭事件进行调查；希思罗机场已于23日恢复正常运营。据估计，这次停飞给航空业造成了约6000万至7000万英镑（约6亿至7亿元人民币）的损失，并打乱了全球约20万旅客的行程。

据《卫报》报道，在火灾迫使北海德变电站关闭导致希思罗机场停摆后，约翰·佩蒂格鲁首次发声，指出事发时为希思罗机场供电的另外两座变电站仍在运行，能够为机场提供维持运营所需的全部电力。英国能源大臣埃德·米利班德表示，针对希思罗机场停摆事件以及英国“关键国家基础设施的能源恢复能力”，英国政府将致力于还原事件始末并从中吸取教训。根据报道，托马斯·沃尔比耶20日（周四）晚上11点正身处伦敦市中心参加一个活动，希思罗机场其后突然停电，他当时有返回机场办公。当停摆的情况明朗化后，机场高层领导人被分成两组“黄金指挥部”。在21日凌晨时分，由托马斯·沃尔比耶率领的指挥小组决定睡觉休息，他的副手哈维尔·埃查韦接手管理并最终决定关闭机场，并于凌晨1时44分向机组人员发出通知。托马斯·沃尔比耶于21日上午7时30分通过电话恢复工作，并于上午9时返回希思罗机场总部的办公室。

消息人士向《星期日泰晤士报》透露，让托马斯·沃尔比耶睡觉休息的决定是基于安全考虑。机场管理层当时认为，首席执行官需要获得足够的休息才能做出清晰准确的决定。值得注意的是，英国航空公司首席执行官肖恩·多伊尔和维珍航空首席执行官夏伊·韦斯20日晚都在公司通宵工作。
相关背景：*
约翰·佩蒂格鲁（John Pettigrew）：英国国家电网首席执行官。
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托马斯·沃尔比耶（Thomas Woldbye）：希思罗机场首席执行官。
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肖恩·多伊尔（Sean Doyle）：英国航空公司首席执行官。
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夏伊·韦斯（Shai Weiss）：维珍航空首席执行官。
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希思罗机场（Heathrow Airport）：位于英国伦敦的主要国际机场。
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英国国家电网（National Grid）：英国的电力和天然气传输公司。

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