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特朗普拟挥关税大棒,汽车业凛冬将至?

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发表于 2025-2-15 10:07:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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美国(美国)总统特朗普(Donald Trump)于2月14日表示,计划自4月2日起对进口汽车加征关税,消息一出,全球汽车产业神经紧绷。此前,特朗普(Donald Trump)已指示顾问团队制定对等关税计划,矛头直指所有向美国(美国)出口产品的国家,意图采取“以牙还牙”的强硬贸易策略。



特朗普(Donald Trump)在白宫椭圆形办公室透露,“可能会在4月2日左右下令”,原定于4月1日宣布加征关税,但他认为愚人节并非发布消息的理想时机。 他并未明确指出将对哪些国家加征汽车关税,也未披露关税的具体比例。值得注意的是,此前特朗普(Donald Trump)政府已对来自中国的商品加征10%的关税,并预告将对墨西哥(Mexico)商品和加拿大(Canada)非能源进口商品加征25%的关税,同时还将对所有进口钢铁和铝加征25%的关税。此外,他对等关税的征收起始时间也定于4月2日。




钢铁和铝是汽车产业的关键原材料,而中国(中国)、加拿大(Canada)和墨西哥(Mexico)是美国(美国)重要的原材料和零部件供应国,同时,加拿大(Canada)和墨西哥(Mexico)也是美国(美国)主要汽车制造商的重要生产基地。 一系列关税政策的出台,无疑将对美国(美国)汽车产业带来深远影响。 特朗普(Donald Trump)曾公开抱怨美国(美国)出口汽车在海外市场遭遇不公平待遇,例如欧洲(Europe)对美国(美国)汽车征收高达25%的关税,而美国(美国)对欧洲(Europe)汽车仅征收2.5%的关税。 然而,鲜为人知的是,美国(美国)对轻型农用车同样征收高达25%的关税。
相关背景:特朗普(Donald Trump)的贸易保护主义
特朗普(Donald Trump)的贸易政策核心是“美国优先”,主张通过关税等手段保护国内产业,减少贸易逆差。 他认为现行的国际贸易体系对美国(美国)不利,因此采取了一系列单边主义行动,试图重塑全球贸易格局。 其政策特点包括:频繁使用关税手段、强调对等原则、以及对现有贸易协定的不满。

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