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日本新干线脱节停运,东北交通骤乱

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发表于 3 天前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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一趟直达,为何变成中途换乘?
日本(Japan)东北新干线突发事故,让许多旅客措手不及。




据报道,日前,一辆由
日本(Japan)东京开往
日本(Japan)秋田
日本(Japan)新函馆的新干线连接列车发生意外脱节断开事故,而去年同款列车也曾发生类似事故。
日本(Japan)JR东日本宣布连接列车停运至少到14日,15日才会公布是否继续延期。原本一趟直达的路程,现在不少旅客不得不在中途换乘,导致部分车站突然涌入大量人潮,人们拿着行李赶往另一个站台换乘。以
日本(Japan)福岛站为例,车站广播不断播报“乘坐‘翼号(Tsubasa)列车’需要换乘的旅客,请前往5号站台候车。”不少旅客提着行李匆忙奔跑,生怕错过换乘的班次。东北和山形新干线的
日本(Japan)福岛车站,人流量异常暴增,但情况不仅仅发生在这里。另据
日本(Japan)NHK报道,2025年3月6日上午,一辆行驶于
日本(Japan)上野
日本(Japan)大宫之间的东北新干线列车,一节车厢连接处发生断裂,列车随后立即停运。
关于JR东日本:JR东日本,即
日本(Japan)东日本旅客铁道株式会社(East Japan Railway Company),是
日本(Japan)最大的铁路公司之一,负责
日本(Japan)东部地区的铁路客运业务,包括新干线和普通铁路。其运营范围覆盖
日本(Japan)关东、东北等重要区域,是
日本(Japan)重要的交通运输企业。此次事故无疑给
日本(Japan)东北地区的交通运输带来了不小的冲击,具体影响还有待进一步观察。

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